全国航空客运市场低迷，北海机场却逆势增长

全国航空客运市场低迷，北海机场却逆势增长

截至8月19日，提前135天完成了全年运输生产任务；截至10月31日，创下了北海机场开航22年来最高纪录，打破了历史上最高峰时的2000年接近38万人次的纪录；截至11月30日，447615人次的旅客吞吐量传递出一个强烈的信息——今年的旅客吞吐量有望突破50万人次！

这远远超过了原计划全年28万人次的任务，也超过了全年40万人次的跨越式发展目标。须知，2008年北海机场的吞吐量只有26.7万人次。

12月4日下午17时55分，由郑州飞往北海的309航班波音客机，满载乘客在北海机场安全落地。这是北海机场迎来的郑州－长沙－北海航线的首次航班，此航线在北海与中原腹地间搭起了一座空中金桥。

时近年底，北海机场的繁忙未见消退之态。除了郑州－长沙－北海航线外，另有3条航线同在本应是航空淡季的12月开通，即东北航空公司的北海至桂林、三亚、贵阳三条往返航线。至此，北海机场的直航城市上升至12个，每周进出港航班达到174个。在北海投入运力的航空公司增至8家，他们分别是国际航空公司、南方航空公司、深圳航空公司、吉祥航空公司、鲲鹏航空公司、东方航空公司、鹰联航空公司、东北航空公司。

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