越南北部旅游服务“大姐大”

　　广西缘 不了情　　

　　“我们和中国广西的运德公司合作很愉快，两家公司一直以来像两个‘亲兄弟’；我们每次去南宁运德集团办事像回自己家一样……”一听说我们是来自中国南宁的广西日报记者，梁氏碧便亲切地侃侃而谈。

　　梁氏碧今年50岁，身着浅绿色职业套装，沉着冷静，亲切随和。她说她做旅游已经有20多年了，对旅游事业情有独钟。

　　梁氏碧告诉记者，由于广宁与广西山水相连、山海相约，更由于越中旅游合作的情结，她近几年来平均每年要到南宁和北海10多次。她说，广西的14个地市中她最喜欢北海；广西运德集团总裁亓竞生是她最难忘的广西企业家。

　　梁氏碧对广西的“偏爱”还表现在：连续参加5届中国-东盟博览会；连续4年与北海有关方面合作经营“北海—下龙湾”海上旅游专线；连续4年与广西运德集团合作开发“友谊关—谅山—河内—下龙湾”旅游专线；2002年，她还专程赶到桂林，应邀出席“博鳌亚洲旅游论坛”，在那里广交业内专家和朋友。

　　梁氏碧33岁开始担纲广宁鸿基旅游公司（鸿基旅游服务股份有限公司的前身）总经理。近几年来，爱岗敬业的梁氏碧揣一颗开拓进取之心，经常奔波于“广宁-南宁-北海”两国三市之间，策划组织开发两条越中旅游黄金专线：一条是“北海—下龙湾”海上旅游专线，一条是“友谊关—谅山—河内—下龙湾”陆地旅游专线。

　　2006年，梁氏碧牵头策划组织广宁鸿基旅游公司等6家越南旅游企业与北海明华运输公司联合开发“北海—下龙湾”海上旅游专线。

　　2007年，为了扩大海上旅游专线业务，整合资源，梁氏碧又与北海的环球旅游公司、北海商务旅游公司联手开发“北海—下龙湾”海上旅游新专线。

　　为了开辟中越“友谊关—谅山—河内—下龙湾”陆地旅游专线，从2004年开始，梁氏碧就经常奔忙于广宁与南宁两地，走访广西运德集团，拜会亓竞生总裁。2006年，梁氏碧与亓竞生双方旗下的两家公司开始联手合作越中陆上之旅。

　　“为了得到这条专线，广西运德集团用了6个多月的时间‘跑空’，以赔本的方式来培育市场……”所以，一谈到亓竞生，梁氏碧崇敬与难忘之情溢于言表。　　

　　谈未来 

　　续辉煌

　　梁氏碧告诉记者，广宁省鸿基旅游公司至今已有45年历史，改制为股份公司是在2003年。近几年来公司致力于越中旅游合作，生意一直不错。

　　展望未来的越中旅游合作前景，梁氏碧踌躇满志。她说，纵观整个东南亚旅游市场，近几年来，中国游客均占有50%左右；而横看越南北部各省市的旅游企业，以鸿基旅游服务股份有限公司为“大哥大”。泰国、马来西亚等国家旅游部门均给予鸿基旅游公司很大的优惠合作条件；所以，一直以来，中国游客通过鸿基旅游公司往泰国、马来西亚的团队很多。

　　谈到中国-东盟博览会，梁氏碧心存感激地说，5届博览会对中国和东盟国家的旅游资源宣传功不可没，尤其是每届博览会推出的11国“魅力之城”，对包括广宁下龙市在内的11国 “魅力之城”的旅游宣传、旅游合作推动很大。

　　谈到中越旅游合作市场，梁氏碧对有关数字信手拈来，烂熟于心。她说，2006年和2007年，中国游客进入越南的人数分别是11万和14万；2008年虽然受金融危机影响，中国游客进入越南的人数仍有近7万人。

　　谈到广宁与广西的旅游合作，梁氏碧很开心地说，眼下“北海—下龙湾”海上之旅和“友谊关—谅山—河内—下龙湾”陆上之旅两条“黄金专线”均开展得很顺利。“作为旅游公司，我们都希望游客来得顺利，走得顺心！”梁氏碧真诚地说。

　　最后，梁氏碧信心满满：“中国是个国际旅游大市场，中越双方又是‘好邻居、好朋友、好伙伴’，旅游合作前景广阔。”她说，以前是10个中国游客到越南来，1个越南游客往中国去；现在几乎是一比一了，现在的越南百姓手里都有些钱了，他们很喜欢到中国旅游。“特别是明年是中越建交60周年，是中越友好年，我们正期待着再续辉煌！”

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