“一带一路”大型纪录片《新丝路密码》摄制组走进北海

“一带一路”大型纪录片《新丝路密码》摄制组走进北海，采访了北海市常务副市长陈维，副市长陈维就北海的战略定位、经济发展和旅游产业规划做了全面而深入的梳理，热情地为我们描述了北海的未来蓝图。

北海市常务副市长陈维说：“北海是一座美丽的滨海城市，有着非常突出的区位优势、交通优势。它依托北部湾，背靠大西南，面向东南亚，叠加了中国东盟自由贸易区、泛珠三角经济区、广西北部湾经济区等几大区域，是中国西部地区唯一同时拥有海港、机场、高速公路和高速铁路的立体交通网络的远海开放城市。我们要立足自身的区位优势，自然优势还有产业优势，坚持与北部湾周边城市优势互补，错位发展，深入推进与东盟各国的经贸合作，连接西南、中南地区，积极推动内陆腹地的开放开发，全力打造北海对外合作的‘三个一’战略定位工程。”

经济持续增长 “北海现象”频获赞

共建21世纪“海上丝绸之路”，是一个延续历史、面向未来的伟大战略构想，更是北海加快发展的重大历史机遇。北海立足共赢发展，以加强海上互联互通建设、国际产业合作、文化交流为重点，努力把北海打造成为共建21世纪“海上丝绸之路”的海上合作重要通道、产业合作重要平台、文化交流重要基地。

就北海未来发展的愿景，陈维副市长说，整个‘十二五’期间北海由于产业的发展，所有的主流经济指标一直领跑广西四年之久，自治区要求北海像国家女排一样实现五连冠，所以整个‘十三五’期间北海一直按这个目标在努力。

陈维副市长说：“整个‘十二五’期间GDP指数以15%的速度往上增长，更创下财政收入年均增长33.2%的广西纪录。城市建设，城市基础设施方面，到现在为止北海市区的‘七纵七横’道路网络全部建成。西南大道、重庆路、新世纪大道、金海岸大道、银滩大道，这就是北海路网中的‘七横’。与‘七横’相对应的‘七纵’交通路网已经修通的是，四川路、云南路、广东路，北京路、贵州路、南珠大道、上海路。今年上海路立交桥，广东路立交桥、重庆路以及西藏路铁路平交建成通车，整个城市道路网络框架基本建成。

更难能可贵的是，北海发展的同时，能耗不升反降；工业急速快跑，碧海蓝天依旧。速度快、质量好、后劲足，‘北海现象’频获点赞。”

北海文化旅游牵手“一带一路”

北海，西南的绚丽天堂。如何向外界展示如此得天独厚的美景？北海文化旅游经济如何搭好“一带一路”这趟发展快车？陈维副市长向我们陈述了他独特而深入的看法。

陈维副市长幽默的把北海三大著名景点比喻成三张名片。他说：“如大家所知，北海的旅游资源非常丰富，我们有三张名片。一是‘天下第一滩’银滩，第二个是号称世界第二美的海岛涠洲岛，第三个就是百年老街。银滩海滩非常美丽，特别适合做天然浴场，每年吸引上百万的游客慕名而来。数字统计，去年银滩的游客数量达到2100多万人次，最高峰时一天客流量有13万人次。长期以来，银滩是免费开放的，这对银滩环境造成了很大的负担，也给景区管理带来很大的麻烦。为此，北海市政府拿出一笔资金专门来整治，五一期间已经完成了治理，得到了市民及游客的认可。

涠洲岛面积20多平方公里，被誉为爱情岛，是我们国家最年轻的火山岛，景点很多。岛中有个4A级景区——鳄鱼山景区，目前正在申报5A级。百年老街也是4A级景区, 此外，北海市还有两个景区——金海湾红树林景区、园博园也获批成为4A景区。北海市委、市政府在‘十三五’期间将发展旅游业列为重要目标，我们还将加大这方面的投入，真正把北海建设成一个面向东盟的旅游基地、旅游中心。　

“涛声越千年，风起再扬帆”。既有古代“海上丝绸之路”的辉煌，又拥有独特的区位，更具备海上合作的港口、产业、商贸、人文等基础，北海参与和推动21世纪“海上丝绸之路”建设，可谓天时、地利、人和。北海将紧紧抓住这一历史机遇，按照“把广西建成我国西南中南地区开放发展新的战略支点”和北海“北靠腹地、向南开拓”要求，以打好“东盟牌”“粤港澳牌”为重点，实施更加积极主动的开放战略，形成全方位新格局，谱写好“一带一路”这篇文章，让丝路优势助推全市经济再上新台阶。

北海旅行社整理编辑

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