1200亿元的投资，铁山港将成为北海经济一极

1200亿元的投资，对于人口不到十七万的铁山港来说意味着什么？我们只能说，铁山港建区十五年，几经风雨，终于迎来辉煌的黎明；对北海市来说又意味着什么？我们也只能说，铁山港将成为北海经济发展最重要一极，是北海经济发展的新里程，是北海经济发展的新希望。

    然而，眼前出现了黎明的曙光并不等于头上就会艳阳高照。项目的引进到开工建设，再到投产、出效益，有一段相当艰难曲折的路程。因此可以说，铁山港项目建设已进入最关键阶段。如果说，铁山港是一个气势恢弘的舞台，那么铁幕早已拉开；如果说铁山港是决战现场，那么号角已经吹响。

    《北海新闻》要充当这场决战的舆论尖兵，所以不失时机地推出《决战铁山港》系列节目。通过宣传报道铁山港围绕项目建设所做的一系列卓有成效的工作以及项目建设的进展情况，进一步鼓舞士气，增强斗志；并希望通过真实客观、及时有效的报道，消除误解、化解矛盾，变阻力为动力，把所有力量都汇聚到项目建设发展上来。

    一切为了项目建设，一切服务项目建设，铁山港十年磨剑，使得它从建区之初的项目荒滩变成今天的项目建设主战场。

    铁山港建区的1994年，正是小平同志南巡讲话不久中国掀起新一轮大开发浪潮的时候。遗憾的是，铁山港没能在这次大开发的浪潮中淘到真金白银，只象征性地留下一条北铁一级公路。

    铁山港拥有得天独厚的区位优势和无比丰富的自然资源，是发展临海大工业的理想之地。但水、电、路和港口码头等基础设施发展滞后，成为制约铁山港项目引进、发展的瓶颈。

    铁山港区常务副区长——莫华福：“铁山港这个区位优势和资源条件虽然非常好，但是几年前，由于硬件设施跟不上，所以项目进来以后，投资商看这里没有码头，没有铁路，没有高速公路，所以到这里看来以后，他们认为这个地方不适合发展企业。”

    此后，为了突破制约瓶颈，吸引项目投资，铁山港一方面大力推进基础设施建设，一方面彻底完善政策服务手段，软硬环境同时抓。经过十年多的不懈努力，铁山港的基础设施得到迅速加强，基本能满足大小项目建设的发展需要。

    记者现场——任斌：“这里是铁山港公共码头。本月底将简易投产。
    与此同时，服务项目建设的水平也有了质的提高。2007年起，超十亿元投资的项目陆续进来。

    采访投资者 北海远洋船舶修造股份有限公司 副总经理——黄远基：“我们北海远洋船舶修造股份有限公司到铁山港投资，我们认为这个行业在这里投资，这个硬环境软环境都是很好的，在这个过程当中，地方政府给了我们很大的支持，在土地使用等各方面都做了很好的规划，我们认为我们这个项目在铁山港是很适合开展我们这个项目的地方，这里水电交通各方面环境都是很好的。”
    铁山港区招商局 叶年洪 工程师：“我们就是一切为了项目建设一切服务项目建设，对客商我们就采取上门服务，全程服务，保姆性的服务，客商有什么问题就一个电话我们就上门去协助办理有关手续和注册公司办公室的场地租用还有这个审批过程的手续等服务。”

    一切为了项目建设，一切服务项目建设，铁山港磨剑十年换来了“丰厚的回报”。据最新统计资料显示，到目前，共有超过1200亿元的投资落在铁山港，其中新开工项目、续建项目的投资额约占一半。铁山港临海大工业格局已见端倪。
    铁山港区区长——刘志明：项目是地方经济发展的重要载体，是产业升级和结构调整的骨架。加快铁山港的项目建设，就是贯彻国家打造沿海经济发展新一极战略，落实广西北部湾经济区发展规划，建设北海特大城市的一大举措。实践也证明，项目可以改变我们港区的面貌，壮大北海的实力，惠及全市的百姓。可见，当前落户铁山港动工建设的项目必将对全市经济社会发展起到强大的投资拉动作用，对壮区强市具有深远的意义。
    项目进来了，这只是迈向胜利的第一步。如何跟踪服务好项目建设，使项目得以顺利投产、出效益，推动地方经济社会发展，才是最关键并具决定性意义的工作。如果说，磨剑是为了积蓄力量，等待机会，亮剑则是为胜利去决战！

    铁山港区区长——刘志明：“项目建设关系港区的发展和北海的崛起。历经十年的等待，目前，可以说铁山港已占据了天时、地利、人和，项目接踵而至，今年铁山港区内的重大项目就达32个。回望过去，我们感受最深的就是“服务”二字，放眼未来，服务项目仍然是我们的天职和使命。面对不断涌进的项目，建实施、强基础、抓稳定、造环境、优服务、促建设，是我们今后服务项目所做工作的一个概括。一句话，目的就是确保项目顺利建设投产达效。”

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