北海以旅游为突破口，架起广西与东盟交流的桥梁

北海以旅游为突破口，架起广西与东盟交流的桥梁

毗邻东南亚和港澳台，地处东部沿海地区、西部地区和中国－东盟自由贸易区三大经济圈交汇处的北海，地理、交通优势奠定了其与东盟之间进行物流、人流、资金流、信息流的基础。

     旅游一直是北海的支柱产业，我国西南部丰富多彩的旅游资源与东盟国家气象万千的独特风情吸引着成千上万的游客。

    北海市旅游局局长许华本说， “往往国际间的，特别是东盟与我们这边的合作，合作的突破口都是从旅游开始的。”

    随着泛北区域合作的推进，以及中国与东盟各国友好关系的不断发展，目前中国唯一一条国际海上旅游航线，中国北海－越南下龙湾海上旅游航线于2006年重新恢复通航。经过多年的打造，这条航线为广西旅游发展和中越经贸、旅游合作起到了积极的促进作用，带动了两地的经济发展。

    截止至今年7月份，航线已安全运行了1200多个航次，接送游客45万多人，实现直接旅游收入十多亿元。分管海上旅游航线的北海市旅游局副局长鲁性东告诉记者： “我们的航线已经开通过越南的下龙和海防两个城市，下一步我们将进一步延伸拓展到岘港、顺化和胡志明市以及东盟其他国家的港口旅游城市，这些海上的东盟国家对这个航线都是持非常积极的态度和大力的欢迎。”

    在海上航线日趋成熟的同时，北海的空中航线也呈现出了高速增长态势。今年以来，在金融危机影响不减，国内航空市场再现低迷之时，北海航空业却逆势而上，不断发力。

    中国南方航空股份有限公司湖南分公司北海营业部总经理廖进文介绍：“泛北部湾经济和中国与东盟的交流日益加强以后，来北海投资经贸的人数在增加，全国各地来北海旅游的人数也大幅度增加，造成了来北海的客流量大幅度增加。”截至8月19日，北海机场已提前135天完成年初定下的全年28万旅客吞吐量计划，成为全国第一个完成全年吞吐量计划的机场。

      “黄金水道”与“空中走廊”立体交通网络的形成，使北海真正成为了一个国际经济和旅游的大通道，并在中国与东盟各国经济、旅游等交往中发挥其重要作用。

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